直营半遮光PC/ABS原料阳泉半遮光PC/ABS

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PBT塑料是指聚对苯二甲酸丁二醇酯为主体所构成的一类塑料

　　一、聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的概述

　　聚对苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚对苯二甲酸四次酯，简称PBT，它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物，PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。

　　二、聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的特性与应用

　　1、PBT的特性

　　a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；

　　b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；

　　c、耐溶剂性：无应力开裂；

　　d、对水性：PBT遇水易分解（高温、高湿下使用需谨慎）；

　　e、电气性能：

　　1、绝缘性能：优良（、高温也能保持电性能,是制造电子、电气零件的材料）。 

2、介电系数：3.0-3.2；

　　3、耐电弧性：120s

　　f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑，由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低，在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可，

　　未来该材料将有可能出现在挤出、微注塑成型、骨骼生长和手术等领域。经济导报记者获悉，橡胶轮胎企业停工的一个背景是，山东在化工行业生产转型升级专项行动中掀起的督查风暴。“三评级一评价”中“差”评企业清单、油气管道领域隐患清单、交通领域隐患清单、部门、质监部门专项行动检查情况报告……清查问题的清单夹上，不乏一大批中小橡胶轮胎企业的身影。　　令人哭笑不得的是，梁、甘两人对这批废旧设备的定位就是生产次品，并制造定单多的假象，然后再将次品当卖掉。作为F1轮胎供应商，倍耐力在轮胎市场长期占据地位，是、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马、捷豹、路虎、沃尔沃、奥迪等和超汽车的“原配”认证轮胎。　　有机玻璃压克力（亚克力）板的的综合性能可以充分以上要求，亚克力灯箱透光均匀柔和而鲜明，因而不仅醒目，而且可节约能源。亚克力自身的光泽使得亚克力灯箱标牌在白天没有灯光的条件下也格外注目，又易于加工，选择适当的品种加工能制出各种各样的灯箱或标牌。LLDPE的分子链是具有短支链的结构，其分子结构规整性介于LDPE和HDPE之间，因此，密度和结晶度也介于HDPE和LDPE之间，而更接近于LDPF据瓦赫宁根大学食品及生物研究中心KarinMolenveld表示，此次项目一个重要目标就是用可再生原材料来塑料，让其应用更加广泛，因此具有更大市场潜力　　事实上，氢在加热的中能够起到很大的作用，使温度上升到很高的程度

　2、PBT的应用（通常指改性品种）；

　　a、电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）。

　　b、汽车：

　　1、外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；

　　2、内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制阀；

　　3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等,

　　（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上更多的应用）

　　c、机械设备：视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）。

　　正是在这种积极引导作用下，在印尼投资建设年产800万套半钢子午胎和200万套全钢子午胎项目，今年1季度投资额9151万美元；兴源集团、盛泰集团先后与江苏兴达集团共同投资2.25亿美元建设了30万吨钢丝帘线项目；西水集团在老挝丰沙里省建设橡胶园项目，已有2万亩橡胶园实现割胶，累计回运天然胶343.。　　位于广西桂林的曙光橡胶工业研究设计院是我国美国联邦局（FAA）适航认证（TSOA）、民用局适航认证（CTSOA）授予的装备承制资质单位，是我国轮胎生产的重要基地和供应商。　　不过，我国轮胎企业议价能力不强，轮胎价格呈现走低趋势，销售收入降幅较大，利润和利税增长幅度比往年出现明显回落。46家轮胎企业销售总收入为999.8亿元，其中销售收入下降的企业29家，占总数的63%，前企业有7家下降；增长幅度在10%以上的企业只有8家。　　丁基橡胶项目由和运集团建设，总投资21亿元，800亩，建设6万吨/年丁基橡胶装置，2012年10月底竣工，日前正式投料生产；3万吨/年卤化丁基橡胶项目已完成主要设备的安装，后续工艺管道、仪表和电气工程正在施工，首批卤化丁基橡胶产品预计在今年7月生产。　　协会介绍了今年以来轮胎行业的运行情况和美国对我输美轿车、轻卡车胎反补贴初步裁决，裁决税率具体为：抽样企业税率分别是17.69%和12.5%；其余企业15.69%；不配合调查或未答卷的企业81.29%。　　2010年我国天然胶进口关税为：烟片胶为20%或1600元/吨，两者从低；技术分类天然胶为20%或2000元/吨，两者从低。2011年，我国进口天然橡胶210万吨，进口金额.5万美元，进口为4467美元，以从价税计征关税高达5610元，企业根本无力消化，出现大面积亏损。　　轮胎行业存在产品结构性过剩。促进轮胎行业转型升级迫在眉睫。橡胶工业集团阮风雅就天然橡胶市场现状及未来发展趋势为大家进行了详细的报告，报告中指出，还是的大橡胶进口国，占出口量的40%。跟2011的60%相比已经下降很多。　　四是2012年新增省级以上企业技术中心14家，新增省新产品14个。目前全省石化行业共拥有省级以上企业技术中心68企业技术中心3家，市场核心竞争力优势。五是全省石化行业5年内平均每年近千亿元的资金主要投向煤制天然气、煤焦油深加工等领域，高技术含量、高附加值、高回报率优势已经形成。

PBT塑料的粘接：

　　根据不同需要，可以选择以下粘合剂：

　　1. TG-3200：单组分常温固化软弹性防震粘合剂，耐高低温，但粘接速度慢，胶水通常要1天或几天时间才能固化完毕，

　　2. TS-8602瞬间粘接剂，可以数秒钟或数十秒钟快速粘合PBT，但胶层硬脆，不耐水，

　　3. TE-9270类，双组分胶，胶层，适合PBT大面积粘接或复合，但耐高温性能较差，

　　4.TE-9249类胶：双组分胶，耐高温，

　　5.sili-1706:单组份室温硫化胶，固化后是弹性体具有的防水，防震粘合剂，耐高低温， 1-2mm厚度的话，5-6小时基本固化，有一定的强度，完全固化的话需要至少24小时，单组份，不需要混合，挤出后涂抹静置即可，无需加温。 

PBT的工艺特点

　　PBT注塑之定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜，因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象，若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆，PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。

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本公司主营：各种工程塑胶原料：POM塑胶原料，PA66塑胶原料，PA6塑胶原料，PC塑胶原料, PC/ABS塑胶原料，PMMA塑胶原料,PBT塑胶原料；通用塑胶原料：ABS、PMMA(亚克力)、SAN（AS）、GPPS、HIPS、PP、PE等。及特殊工程塑胶原料：PPS、LCP、PEI、PTFE、PEK（PEEK）、PPA、PFA、PSF、PES、PETG等。改性工程塑料包括：加玻纤、碳纤、滑石粉、矿物、矿纤、阻燃改性；增韧耐寒、抗紫外线、抗静电、导电等改性工程塑胶原料。

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